4,5-7Ton LPG Forklift với bộ chuyển điện và động cơ PSI
4,5-7Ton LPG Forklift
THIẾT KẾ EREGONOMIC
Các bậc thang ở vị trí thấp lớn hơn ở hai bên và thanh nắm lớn cho phép người vận hành dễ dàng ra vào.
Ghế an toàn treo cao cấp lớn mang lại sự thoải mái cho người vận hành và năng suất tốt hơn trong mọi ứng dụng.
Điều khiển thủy lực được định vị về phía trước và cần gạt di chuyển hướng bên trái nằm trong tầm với của người vận hành.Không gian sàn lớn với sự sắp xếp bàn đạp ở vị trí thuận tiện cho phép điều khiển tối ưu và vận hành an toàn.Thảm trải sàn hoàn toàn bằng cao su và khoang vận hành được gắn tổng hợp giúp giảm độ rung và loại bỏ sự mệt mỏi của người vận hành.
ROBUST WIDE VIEW MAST
Dầm I nặng và thanh ray cột kênh C được định vị để tạo ra tầm nhìn rộng hơn về phía trước của các đầu ngã ba và tải trọng.Con lăn lớn lăn tự do hơn khi chịu tải và con lăn lực đẩy bên cung cấp thêm sự hỗ trợ bên, đặc biệt là trong các ứng dụng tải rộng.Cả con lăn tải và con lăn đẩy đều có thể điều chỉnh bên ngoài để duy trì sự liên kết của cột buồm và toa tàu và giảm chi phí lao động.Các ống thủy lực được đặt phía sau đường ray để bảo vệ và nâng cao tầm nhìn về phía trước qua cột buồm.
THÀNH PHẦN HỘI CHỨNG THỦY LỰC
Ống thủy lực cao cấp, phụ kiện và ống thép rất quan trọng đối với sự an toàn của người vận hành và xử lý tải trọng.Tất cả các xi lanh thủy lực đều sử dụng con dấu cao cấp giúp loại bỏ rò rỉ và mất áp suất.Xi lanh nâng chính có van hạ tốc độ để tránh xuống cấp nhanh nên xảy ra hiện tượng mất áp trong hệ thống nâng.
Vô lăng có thể điều chỉnh hoàn toàn cho phép nhiều kích cỡ người vận hành và tạo thêm sự thoải mái.Hệ thống lái trợ lực cung cấp khả năng điều khiển chính xác và khả năng điều động dễ dàng trong không gian hạn chế, giảm sự mệt mỏi và căng thẳng cho người điều khiển.
HỆ THỐNG LÀM MÁT
Lõi tản nhiệt hoàn toàn bằng nhôm giúp kiểm soát nhiệt độ nước làm mát động cơ liên tục thông qua tản nhiệt nhanh hơn.Dung dịch làm mát động cơ kết hợp và bộ tản nhiệt chất lỏng truyền động được thiết kế chotối đaluồng không khí đi qua đối trọng.Cánh quạt composite được thiết kế mới cung cấp luồng không khí tốt hơn qua đường hầm của hệ thống làm mát và tạo ra ít tiếng ồn và sự mất tập trung cho người vận hành.
HỆ THỐNG ĐIỆN
Bảng điều khiển có đèn chiếu sáng được đặt ở vị trí thuận tiện so với tầm nhìn của người điều khiển.Màn hình LCD giám sát các thành phần quan trọng và hệ thống điện của máy, bao gồm cả tốc độ di chuyển và thời gian hoạt động.Màn hình với hệ thống chẩn đoán tích hợp cung cấp dịch vụ dễ dàng và chi phí bảo trì thấp hơn.Bộ dây có thiết kế tiên tiến sử dụng các đầu nối chống thấm nước và một mô-đun cầu chì đa đơn vị kèm theo để cải thiện độ tin cậy và bảo mật của mạch.
HIỆU QUẢ
Xe nâng nhân lực được thiết kế để người vận hành có năng suất cao hơn và yêu cầu ít thời gian chết hơn để bảo trì.
| Đặc điểm kỹ thuật xe nâng 4,5-5T LPG | |||||||
| Chung | 1 | Người mẫu | FL45T-M1WE3 | FL50T-M1WE3 | |||
| 2 | Loại tùy chọn | / | |||||
| 3 | Loại điện | LPG | LPG | ||||
| 4 | Công suất định mức | kg | 4500 | 5000 | |||
| 5 | Trung tâm tải | mm | 500 | 500 | |||
| Đặc điểm & Kích thước | 6 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | 3000 | ||
| 7 | Chiều cao nâng miễn phí | mm | 150 | 150 | |||
| 8 | Kích thước ngã ba | LxWxT | mm | 1070x150x50 | 1070x150x55 | ||
| 9 | Phạm vi điều chỉnh ngã ba | Nhỏ nhất lớn nhất. | mm | 300/1380 | 300/1380 | ||
| 10 | Góc nghiêng cột | F / R | Độ | 6/12 | 6/12 | ||
| 11 | Phía trước nhô ra | mm | 590 | 595 | |||
| 12 | Phía sau nhô ra | mm | 585 | 625 | |||
| 13 | Tối thiểu.giải phóng mặt bằng (Dưới cùng của cột buồm) | mm | 175 | 175 | |||
| 14 | Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt của nĩa (không có nĩa) | mm | 3260 | 3310 | ||
| 15 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1490 | 1490 | |||
| 16 | Chiều cao cột hạ thấp | mm | 2265 | 2265 | |||
| 17 | Chiều cao mở rộng cột (có tựa lưng) | mm | 4230 | 4230 | |||
| 18 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2265 | 2265 | |||
| 19 | Bán kính quay vòng (bên ngoài) | mm | 2920 | 2960 | |||
| 20 | Tối thiểu.xếp chồng góc vuông | mm | 2600 | 2630 | |||
| chiều rộng lối đi (thêm tải | |||||||
| chiều dài và khoảng trống) | |||||||
| Màn biểu diễn | 21 | Tốc độ | Du lịch (Không tải) | km / h | 22 | 22 | |
| 22 | Nâng (Laden) | mm / s | 440 | 440 | |||
| 23 | Hạ (Laden) | mm / s | 400 | 400 | |||
| 24 | Tối đaKéo thanh kéo | KN | 23 | 23 | |||
| (Laden / unladen) | |||||||
| 25 | Tối đaKhả năng phân chia (Laden) | % | 18 | 15 | |||
| Khung xe | 26 | Lốp xe | Sự trơ trẽn | 300-15-18PR | 300-15-18PR | ||
| 27 | Ở phía sau | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | ||||
| 28 | Giẫm đạp | Sự trơ trẽn | mm | 1190 | 1190 | ||
| 29 | Ở phía sau | mm | 1130 | 1130 | |||
| 30 | Chiều dài cơ sở | mm | 2100 | 2100 | |||
| 31 | Dung tích thùng nhiên liệu | L | / | / | |||
| Trọng lượng | 32 | Tự trọng | kg | 6500 | 6720 | ||
| 33 | Phân bố trọng lượng | Laden | Trục trước | kg | 9650 | 10320 | |
| 34 | Trục sau | kg | 1350 | 1400 | |||
| 35 | Không tải | Trục trước | kg | 2840 | 2960 | ||
| 36 | Trục sau | kg | 3660 | 3760 | |||
| Pin | 37 | Pin | Điện áp / Công suất | V / À | 12/60 | 12/60 | |
| Quá trình lây truyền | 38 | Quá trình lây truyền | Sản xuất | Trung Quốc | Trung Quốc | ||
| 39 | Thể loại | Quyền lực | Quyền lực | ||||
| 40 | Sân khấu | F / R | 2/1 | 2/1 | |||
| 41 | Áp suất hoạt động (Đối với tệp đính kèm) | Mpa | 19 | 19 | |||
| Đặc điểm kỹ thuật xe nâng 5-7T LPG | |||||||
| Chung | 1 | Người mẫu | FL50T-MWE3 | FL70T-MWE3 | |||
| 2 | Loại điện | LPG | |||||
| 3 | Công suất định mức | kg | 5000 | 7000 | |||
| 4 | Trung tâm tải | mm | 600 | ||||
| Đặc điểm & Kích thước | 5 | Chiều cao nâng | mm | 3000 | |||
| 6 | Chiều cao nâng miễn phí | mm | 195 | 205 | |||
| 7 | Kích thước ngã ba | L × W × T | mm | 1220 × 150 × 55 | 1220 × 150 × 65 | ||
| 8 | Phạm vi điều chỉnh ngã ba | Nhỏ nhất lớn nhất. | mm | 300/1845 | |||
| 9 | Góc nghiêng cột | F / R | Độ | 6 ° / 12 ° | |||
| 10 | Phía trước nhô ra | mm | 580 | 590 | |||
| 11 | Phía sau nhô ra | mm | 600 | 740 | |||
| 12 | Tối thiểu.giải phóng mặt bằng (Dưới cùng của cột buồm) | mm | 200 | ||||
| 13 | Kích thước tổng thể | Chiều dài đến mặt nĩa (không có nĩa) | mm | 3440 | 3580 | ||
| 14 | Chiều rộng tổng thể | mm | 1995 | ||||
| 15 | Chiều cao cột hạ thấp | mm | 2500 | 2625 | |||
| 16 | Chiều cao mở rộng cột có tựa lưng） | mm | 4370 | ||||
| 17 | Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2435 | ||||
| 18 | Bán kính quay vòng （bên ngoài） | mm | 3250 | 3370 | |||
| 19 | Chiều rộng lối đi góc phải tối thiểu （thêm chiều dài tải và khoảng hở） | mm | 2960 | 3040 | |||
| Màn biểu diễn | 20 | Tốc độ | Du lịch （Laden / Unladen） | km / h | 19/20 | 19/20 | |
| 21 | Nâng （Thang / Không tải） | mm / giây | 400/420 | 380/400 | |||
| 22 | Giảm tải （Laden / Unloaden） | mm / giây | 500 | ||||
| 23 | Kéo Max.Drawbar （Laden） | KN | 53 | 52 | |||
| 24 | Max.Gradeability （Laden） | % | 15 | 15 | |||
| Khung xe | 25 | Lốp xe | Sự trơ trẽn | 8,25-15-14PR | 8,25-15-14PR | ||
| 26 | Ở phía sau | 8,25-15-14PR | 8,25-15-14PR | ||||
| 27 | Giẫm đạp | Sự trơ trẽn | mm | 1470 | 1470 | ||
| 28 | Ở phía sau | mm | 1700 | 1700 | |||
| 29 | Chiều dài cơ sở | mm | 2250 | 2250 | |||
| Trọng lượng | 30 | Tự trọng | kg | 8080 | 9450 | ||
| 31 | Phân bố trọng lượng | Laden | Sự trơ trẽn | kg | 11250 | 14150 | |
| 32 | Ở phía sau | kg | 1830 | 2300 | |||
| 33 | Không tải | Sự trơ trẽn | kg | 3640 | 4250 | ||
| 34 | Ở phía sau | kg | 4440 | 5200 | |||
| Quá trình lây truyền | 35 | Pin | Điện áp / Công suất | V / À | 2 × 12/60 | ||
| 36 | Quá trình lây truyền | Sản xuất | Trung Quốc | Trung Quốc | |||
| 37 | Thể loại | Hyd | |||||
| 38 | Sân khấu | F / R | 2/2 | ||||
| 39 | Áp suất hoạt động （Đối với phần đính kèm） | MPa | 19,5 | ||||
