Xe nâng điện 4 bánh với Pin Li-Ion
FE4P30Q / 35Q là xe nâng điện tiết kiệm chi phí kết hợp giữa xe nâng đốt trong truyền thống và xe nâng điện chạy bằng sắt Lithium, nó có đặc điểm là không gian lái lớn và vận hành thoải mái. Cấu hình tiêu chuẩn là pin Lithium iron phosphate (LFP) với khả năng sạc nhanh hiệu quả.Các dung lượng pin khác nhau tùy chọn: cấu hình tiêu chuẩn là 80V200AH, 80V300AH và 400AH tùy chọn.
Triết lý thiết kế
Linh hoạt hơn
• Nhỏ hơn, gọn gàng và dễ vận hành
• Bán kính quay vòng nhỏ
• Thiết kế tiếng ồn thấp, độ rung thấp
• Nút phanh điện từ
An toàn và ổn định
• Thiết kế chống thấm nước
• Cột buồm nhìn rộng
• Bảo vệ / cabin có độ bền cao
• Trọng tâm thấp hơn và bộ phận bảo vệ phía trên
• Chế độ điều khiển xe an toàn hơn
• Đèn LED tiêu chuẩn và ánh sáng rực rỡ với mức tiêu thụ điện năng thấp
Chi phí sở hữu thấp
• Các tùy chọn pin khác nhau đáp ứng cường độ làm việc khác nhau
• Hiệu suất chi phí cao
• Hiệu suất gần với các sản phẩm tương tự của đối thủ cạnh tranh, trong khi chi phí hậu cần và chi phí mua hàng
Bảo trì dễ dàng
• Động cơ truyền động AC không cần bảo dưỡng
• Bảo hành 5 năm pin Li-Ion
• Bộ điều khiển Curtis, công nghệ CAN-bus
• Pin bên ngoài




Đặc điểm kỹ thuật xe nâng điện 4 bánh | |||||||
Nhận biết | 1.1 | Sản xuất (viết tắt) | ManFoce | ManFoce | ManFoce | ManFoce | |
1,2 | Chỉ định loại của nhà sản xuất | FE4P16Q | FE4P20Q | FE4P30Q | FE4P35Q | ||
1,3 | Truyền động: điện (pin hoặc nguồn điện), diesel, khí xăng, hướng dẫn sử dụng) | điện | điện | điện | điện | ||
1,4 | Loại hoạt động (tay, người đi bộ, đứng, ngồi, người lấy thứ tự) | ngồi | ngồi | ngồi | ngồi | ||
1,5 | Khả năng chịu tải / tải trọng định mức | Q (kg) | 1600 | 2000 | 3000 | 3500 | |
1,6 | Tải khoảng cách trung tâm | C (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | |
1,8 | Khoảng cách tải, trọng tâm của trục truyền động đến ngã ba | x (mm) | 381 | 386 | 478 | 483 | |
Trọng lượng | 2.1 | Trọng lượng dịch vụ bao gồm.pin (xem dòng 6.5) | kg | 2940 | 3180 | 4070 | 4600 |
Bánh xe 、 Khung xe | 3.1 | Loại: cao su đặc, siêu đàn hồi, khí nén, polyurethane | Cao su đặc / khí nén | Cao su đặc / khí nén | khí nén | khí nén | |
3.2 | Kích thước lốp, phía trước | 18X7-8 | 18X7-8 | 28X9-15-14PR | 28X9-15-14PR | ||
3,3 | Kích thước lốp, phía sau | 5 00-8-10PR | 5 00-8-10PR | 6,50-10-10PR | 6,50-10-10PR | ||
3.5 | Bánh xe, số trước / sau (× = bánh dẫn động) | 2 × / 2 | 2 × / 2 | 2 × / 2 | 2 × / 2 | ||
3.6 | Theo dõi chiều rộng, mặt trước | b10 (mm) | 980 | 980 | 1004 | 1004 | |
3.7 | Theo dõi chiều rộng, phía sau | b11 (mm) | 920 | 920 | 982 | 982 | |
Kích thước cơ bản | 4.1 | Xe nâng / phuộc nghiêng về phía trước / phía sau | α / β (°) | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 |
4.2 | hạ thấp chiều cao cột | h1 (mm) | 1985 | 1985 | 2185 | 2185 | |
4.3 | Thang máy miễn phí | h2 (mm) | 130 | 130 | 135 | 140 | |
4.4 | Chiều cao nâng | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
4,5 | Chiều cao cột mở rộng | h4 (mm) | 3990 | 3990 | 4045 | 4045 | |
4,7 | Giám sát bảo vệ tải trên cao | h6 (mm) | 2075 | 2075 | 2150 | 2150 | |
4.8 | Chiều cao ghế / chiều cao đứng | h7 (mm) | 1065 | 1065 | 1130 | 1130 | |
4,12 | Chiều cao khớp nối | h10 (mm) | 530 | 530 | 580 | 580 | |
4,19 | Tổng chiều dài | l1 (mm) | 3050 | 3050 | 3773 | 3773 | |
4,20 | Chiều dài đến mặt của dĩa | l2 (mm) | 2130 | 2130 | 2703 | 2703 | |
4,21 | Chiều rộng tổng thể | b1 (mm) | 1150 | 1150 | 1226 | 1226 | |
4,22 | Kích thước ngã ba | s / e / l (mm) | 35/100/920 | 35/100/920 | 45/125/1070 | 50/125/1070 | |
4,24 | Chiều rộng toa xe ngã ba | b3 (mm) | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 | |
4,31 | Giải phóng mặt bằng, chất đầy, dưới cột buồm | m1 (mm) | 98 | 98 | 135 | 135 | |
4,32 | Khoảng sáng gầm xe, trục cơ sở trung tâm | m2 (mm) | 100 | 100 | 150 | 150 | |
4,33 | Chiều rộng lối đi cho pallet 1000 × 1200 đường ngang | Ast (mm) | 3571 | 3576 | 4078 | 4083 | |
4,34 | Chiều rộng lối đi cho pallet 800 × 1200 chiều dài | Ast (mm) | 3771 | 3776 | 4278 | 4283 | |
4,35 | Quay trong phạm vi | Wa (mm) | 1990 | 1990 | 2400 | 2400 | |
Dữ liệu hiệu suất | 5.1 | Tốc độ di chuyển, đầy / không tải | km / h | 13/12 | 13/12 | 13/14 | 13/12 |
5.2 | Tốc độ nâng, đầy / không tải | bệnh đa xơ cứng | 0,27 / 0,35 | 0,27 / 0,35 | 0,32 / 0,4 | 0,30 / 0,4 | |
5.3 | giảm tốc độ, đầy / không tải | bệnh đa xơ cứng | 0,52 / 0,42 | 0,52 / 0,42 | <0,6 | <0,6 | |
5,4 | Hiệu suất tối đa, tối đa, S2 đầy / không tải 5 phút | % | 15/12 | 15/12 | 15/15 | 15/15 | |
5.5 | Phanh dịch vụ | phanh điện từ | phanh điện từ | Thủy lực | Thủy lực | ||
Động cơ điện tử | 6.1 | Đánh giá động cơ truyền động S2 60 phút | kW | 7 | 7 | 11 | 11 |
6.2 | Đánh giá động cơ nâng ở S3 15% | kW | 8.6 | 8.6 | 16 | 16 | |
6,3 | Tiêu chuẩn pin | DIN | DIN | SƯ TỬ | SƯ TỬ | ||
6.4 | Điện áp pin, dung lượng danh định K5 | V / À | Axit pb 48/360 (48 / 400,48 / 460) Li 48/200 (48 / 300,48/400) | Axit pb 48/360 (48 / 400,48 / 460) Li 48/200 (48 / 300,48/400) | 80/200 80/300/400 (Tùy chọn) | 80/300 80/400 (Tùy chọn) | |
Những chi tiết khác | 7.1 | Loại điều khiển biến tần | AC | AC | AC | AC | |
7.2 | Áp suất vận hành cho các phần đính kèm | Mpa | 14,5 | 14,5 | 17,5 | 17,5 | |
7.3 | Khối lượng dầu cho các phần đính kèm | l / phút | 30 | 30 | 36 | 36 | |
7.4 | Mức âm thanh đến tai người lái theo EN 12 053 | dB (A) | 72 | 72 | 74 | 75 |